宝马

目标

多年来，宝马的移动应用团队主要专注于其车载伴侣应用——宝马和 MINI Connected 应用的 iOS 版本。然而，到 2018 年，他们意识到其 iOS 和 Android 应用在功能和设计上的差异已变得过大。他们需要找到一种方法，确保无论移动操作系统、宝马还是 MINI 品牌，所有用户都能获得相同的功能，同时不显著增加成本或减慢功能开发速度。除了整合 iOS 和 Android 的复杂性之外，宝马集团在产品端还需要管理更多的复杂性。由于不同的法规和当地要求，宝马集团的移动应用在超过 45 个国家/地区存在多种不同版本。

在解决这个问题时，团队有两个目标。从业务角度来看，他们希望能够根据客户反馈和业务目标，定期在所有品牌、平台和地区同时发布具有相同功能的产品。为此，他们希望创建一个开发者友好、可扩展且高性能的平台，提供安全的实验和持续部署。

为什么选择 Flutter？

由于不可能将 iOS 开发团队的数量翻倍以支持 Android（这会使成本和精力翻倍），因此他们评估了跨平台解决方案。一个小型专项小组评估了包括 Flutter 在内的多个跨平台框架。最初，团队担心 Flutter 对于宝马所需的运营规模来说还不够成熟，因此他们使用其他每个框架设计了多个概念验证。然而，当团队决定为了更好的用户体验而放弃基于 Web 的内容时，所有其他平台都无法满足要求。

他们的解决方案

2019 年 10 月，一群宝马工程师在慕尼黑会面，讨论如何推进 Flutter。他们很快意识到，不再受限于特定平台将使他们能够采用更灵活、基于领域（domain-based）的组织结构，其中一个团队可能专注于连接状态和通信抽象，而另一些团队则负责应用的核心平台部分，还有几个团队可以自由地专注于为最终用户开发新的创新功能。Flutter 获得了批准，团队开始为不同的平台、国家和品牌重写所有应用版本——但这次，使用单一代码库。

“新的应用平台建立在三大支柱之上：用户友好性、安全性和可靠性。它根据客户的反馈和使用行为，提供一套跨所有品牌、设计一致的功能。”

尼古拉·克莱默博士，宝马集团非车载平台副总裁

成果

启动不到一年，My BMW 应用于 2020 年 7 月发布，并已在五大洲 47 个国家/地区确立了其作为通用界面的地位，为用户在手机、车辆和数字世界之间提供了无缝体验。My BMW 应用既提供了驾驶员与车辆之间的直接接口，也提供了与宝马经销商和宝马品牌的沟通渠道。

宝马集团的移动开发人员建立了一个内部称为“Mobile 2.0 平台”的平台，该平台支持对每个品牌、市场和操作系统的自动化构建、自动化测试以及部署到移动端和后端。这意味着每天会触发多次构建，每次应用构建都会自动生成、测试和部署 96 个变体。截至 2021 年 10 月，每个应用变体已构建了超过 10,000 个版本。一次构建和设计多次部署的能力使团队的效率大大提高。但快速的周转并非团队选择 Flutter 的唯一兴奋点。他们不再需要担心管理多个代码库，这有效地解决了功能差异的问题。

现在，所有宝马和 MINI 客户无论使用何种平台访问应用，都能享受到统一的体验——这也改善了用户反馈，特别是对于长期服务不足的 Android 应用。总而言之，通过转向 Flutter，团队能够更快地行动，保持一致性，并取悦用户。